Utviklet i Finland med mange års seilerfaring
Et smart styresystem som holder båten presist på kurs. Bygget på moderne GNSS- og sensorfusjonsteknologi.
Les mer
Pinnapilotti er en kompakt autopilot som løser problemene med tradisjonelle autopiloter med elektronisk kompass. Monteringen er enkel: fest enheten, koble til 12-volts-kontakten, ferdig.
GNSS + sensorfusjon: satellittposisjonering og en IMU-sensor som virker på alle breddegrader.
Android-app: styr kursen fra telefonen eller en WearOS-smartklokke, og planlegg ruter på kartet med veipunkter.
Støtte for iOS og Apple Watch kommer.
Filmet av kunder – autopiloten i bruk
Hei, jeg heter Riku
Jeg er programvareingeniør fra Nokia i Finland og tilbrakte barndommen med å seile på Finskebukta. Det hele begynte da min fars rorkultautopilot nok en gang mistet kursen — et velkjent problem for mange seilere, forårsaket av et elektronisk kompass som lett forstyrres av magnetfelt i nærheten.
Det fantes ingen tilstrekkelig moderne og konkurransedyktig løsning på markedet, så jeg begynte å bygge min egen. Jeg grunnla RH-Craft Oy i februar 2026 for å ta produktet videre.
Moderne teknologi, enkel å bruke
Autopiloten kombinerer GNSS-satellittposisjonering med en IMU-treghetssensor for å bestemme kursen. Sensorfusjonen reduserer kursstøyen betydelig sammenlignet med GPS alene — og du slipper forstyrrelser fra elektronisk kompass.
Betjen den med seks fysiske knapper, Android-appen på telefonen eller en WearOS-smartklokke. Velg det som passer deg — eller bruk alle. Autopiloten samler aldri inn eller sender posisjonsdataene dine noe sted.
Android-app
WearOS-smartklokke
Veipunktnavigasjon: planlegg en rute i Android-appen ved å plassere veipunkter på kartet. Autopiloten følger ruten automatisk fra punkt til punkt og holder båten på kurs. Kartvisningen på smartklokken lar deg følge seilasen i sanntid — veipunkter opprettes og administreres i telefonappen.
Veipunkter i Android-appen
Kartvisning på smartklokken
Verdt å vite: siden kursen bestemmes fra satellitter og treghetssensoren og ikke fra et elektronisk kompass, krever oppstarten et øyeblikks bevegelse (rundt 2 knops starthastighet) — deretter kan båten sakke helt ned.
Hva med GNSS-forstyrrelser? Autopiloten er testet i hele Finskebukta gjennom seilsesongene 2025 og 2026, med over et dusin enheter i bruk, og GNSS-forstyrrelser har ikke vært noe problem under testingen. Fordi enheten er montert lavt, nær vannlinjen, har den kort radiohorisont — det begrenser rekkevidden til fjerne jamming- og spoofing-signaler sammenlignet med en mottaker montert høyere opp. Enheten bruker også en moderne GNSS-mottaker med mange kanaler som støtter flere satellittsystemer. Autopiloten er likevel ikke immun mot GNSS-jamming eller -spoofing, og ansvaret for navigasjonen ligger alltid hos skipperen — det er alltid verdt å følge med på situasjonen til sjøs.
Moderne teknologi
Satellittposisjonering og en IMU-sensor. Ingen kalibrering av elektronisk kompass. Virker like godt på nordlige breddegrader som lenger sør.
Helt trådløs Bluetooth-tilkobling. Styr autopiloten fra Android-telefonen eller smartklokken — hvor som helst om bord.
Passer til de vanligste autopilotfestene. Å bytte fra en gammel autopilot går raskt og enkelt.
Trådløse fastvareoppdateringer (OTA) gir nye funksjoner rett til enheten uten servicebesøk.
Spesifikasjoner
Merk: De tekniske spesifikasjonene kan endre seg i løpet av produktutviklingen.
Meld din interesse, så gir vi beskjed når Pinnapilotti er i salg.