Designet i Finland med mange års sejlererfaring
Et smart styresystem, der holder båden præcist på kurs. Bygget på moderne GNSS- og sensorfusionsteknologi.
Læs mere
Pinnapilotti er en kompakt autopilot, der løser problemerne ved traditionelle autopiloter med elektronisk kompas. Monteringen er enkel: sæt enheden fast, tilslut 12-volt-stikket, færdig.
GNSS + sensorfusion: satellitpositionering og en IMU-sensor, der virker på alle breddegrader.
Android-app: styr kursen fra telefonen eller et WearOS-smartur, og planlæg ruter på kortet med waypoints.
Understøttelse af iOS og Apple Watch er på vej.
Filmet af kunder – autopiloten i brug
Hej, jeg hedder Riku
Jeg er softwareingeniør fra Nokia i Finland og tilbragte min barndom med at sejle på Den Finske Bugt. Det hele begyndte, da min fars rorpindsautopilot endnu en gang mistede kursen — et velkendt problem for mange sejlere, forårsaget af et elektronisk kompas, der let forstyrres af magnetfelter i nærheden.
Der fandtes ingen tilstrækkeligt moderne og konkurrencedygtig løsning på markedet, så jeg gik i gang med at bygge min egen. Jeg grundlagde RH-Craft Oy i februar 2026 for at føre produktet videre.
Moderne teknologi, enkel at bruge
Autopiloten kombinerer GNSS-satellitpositionering med en IMU-inertisensor for at bestemme kursen. Sensorfusionen reducerer kursstøjen markant sammenlignet med GPS alene — og du skal ikke længere leve med forstyrrelser fra et elektronisk kompas.
Betjen den med seks fysiske knapper, Android-appen på telefonen eller et WearOS-smartur. Vælg det, der passer dig — eller brug dem alle. Autopiloten indsamler eller sender aldrig dine positionsdata nogen steder hen.
Android-app
WearOS-smartur
Waypoint-navigation: planlæg en rute i Android-appen ved at placere waypoints på kortet. Autopiloten følger ruten automatisk fra punkt til punkt og holder båden på kurs. Kortvisningen på smarturet lader dig følge sejladsen i realtid — waypoints oprettes og administreres i telefonappen.
Waypoints i Android-appen
Kortvisning på smarturet
Godt at vide: da kursen bestemmes ud fra satellitter og inertisensoren i stedet for et elektronisk kompas, kræver opstarten et øjebliks bevægelse (omkring 2 knobs starthastighed) — derefter kan båden sagtne farten helt.
Hvad med GNSS-forstyrrelser? Autopiloten er blevet testet i hele Den Finske Bugt i sejlsæsonerne 2025 og 2026 med over et dusin enheder i brug, og GNSS-forstyrrelser har ikke været et problem under testen. Fordi enheden er monteret lavt, tæt på vandlinjen, har den en kort radiohorisont — det begrænser rækkevidden af fjerne jamming- og spoofing-signaler sammenlignet med en modtager, der er monteret højere oppe. Enheden bruger desuden en moderne GNSS-modtager med mange kanaler, som understøtter flere satellitsystemer. Autopiloten er dog ikke immun over for GNSS-jamming eller -spoofing, og ansvaret for navigationen ligger altid hos skipperen — det er altid værd at holde øje med situationen til søs.
Moderne teknologi
Satellitpositionering og en IMU-sensor. Ingen kalibrering af elektronisk kompas. Virker lige så godt på nordlige breddegrader som sydpå.
Helt trådløs Bluetooth-forbindelse. Styr autopiloten fra din Android-telefon eller dit smartur — hvor som helst om bord.
Passer til de mest almindelige autopilotbeslag. Skiftet fra en gammel autopilot er hurtigt og nemt.
Trådløse firmwareopdateringer (OTA) bringer nye funktioner direkte til enheden uden servicebesøg.
Specifikationer
Bemærk: De tekniske specifikationer kan ændre sig i løbet af produktudviklingen.
Tilmeld din interesse, så giver vi besked, når Pinnapilotti kan købes.